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2M联盟正式启动运营 大连港作为启航第一港被载



图为:2M联盟正式启动运营 大连港作为启航第一港被载入史册
1月10日17时,随着满载集装箱的“美科马士基”号1.8万TEU级集装箱轮徐徐驶离大连港集团大窑湾集装箱码头,标志着全球最大的集装箱班轮公司联盟——2M联盟正式启动运营,大连港也因作为该联盟航线启航的第一个港口而被载入史册。
  2014年7月,全球排名第一和第二的集装箱班轮公司——马士基航运和地中海航运共同对外宣布,将在亚欧、跨大西洋、跨太平洋航线上达成为期10年的船舶共享协议,形成2M联盟。根据共享协议,双方将共同投入各类集装箱船舶185艘,总体运力为210万标箱(TEU)左右,涉及21条航线。
  此次靠泊大连港的“美科马士基”号集装箱轮,就是2M联盟投入欧洲航线运营的主力船舶之一。在该航线上,马士基航运和地中海航运投入的全部为1.8万TEU以上的3E级集装箱船舶,航线全程航期为77天,航线涵盖了亚欧15个主要港口。
  这次2M联盟将欧洲航线的启航港设在大连,既是港航三方不断强化全面合作的又一例证,同时也再次彰显了大连港作为国际级大港的综合实力,标志着大连港正式步入世界3E级集装箱码头行列,在服务能级上实现了历史性跨越。而2M联盟的正式启动,对全球集装箱航运业的发展和大连东北亚国际航运中心的建设,都将产生极其深远的影响。